Dans cet article, on va donc passer en revue les principaux arguments qui plaident en faveur ou non de la mise en location de sa moto !

La location de moto de particulier-à-particulier est une idée très novatrice. L’économie circulaire est toutefois déjà bien répandue. En effet, qui n’a jamais entendu parler de Airbnb ou Mobility par ex. ?
Mais, alors que le concept de moto-partage existe depuis plusieurs années notamment aux USA et que ça marche très fort, le concept est totalement inédit en Suisse.

Nous sommes parfois pris à partie sur les réseaux sociaux par des personnes négatives sur le sujet. Et nous pouvons comprendre car qui dit nouveau concept dit lot de questions qui va avec. Aussi, nous allons donc reprendre certaines des critiques que nous voyons passer sur les réseaux et y répondre une par une. Et à la fin de cet article, vous connaitrez les arguments plaidant en la faveur de la location de sa moto.

En outre, Cruizador a mis en place un cercle vertueux qui a pour ambition d’amener une valeur ajoutée pour toute la communauté motarde mais aussi pour la société au sens large, en proposant par exemple aux locataires/-trices de compenser leurs émissions de CO2. 

Affirmation 1 : Ma moto, c’est comme un membre de ma famille, je ne la prête à personne !

On entend souvent cet argument et les analogies entre la moto et d’autres individus, souvent de sexe féminin, sont légion. Il existe un lien souvent émotionnel avec la moto, et on le comprend à 100%. Mais laissons l’aspect émotionnel de côté, puisqu’il est différent chez chacun, et regardons les faits.

On a passé en revue le site Motoscout24 pour analyser le parc d’occasion en Suisse, en filtrant par type de véhicules, constructeurs, prix, kilométrages et en excluant les véhicules neufs de garage. Et les résultats sont sans appel !

En février 2023, il y avait 12’560 deux roues d’occasion (>125cc) disponibles à la vente. Et sur ces 12’560 véhicules, 17% ont moins de 2 ans (et 49% < 5 ans). Alors, vous changez de femme/homme tous les deux ans ?

Et même si vous ne souhaitez pas du tout louer votre moto, cela ne signifie pas que Cruizador ne peut vous être d’aucune utilisé, mais pas en tant que propriétaire mais en tant que locataire.

Personnellement, nous ne louons pas nos appartements sur Airbnb. Mais nous louons régulièrement les appartements d’autres personnes lorsque nous sommes en déplacement. Et c’est pourquoi notre attitude envers Airbnb est positive. Ne serait-ce pas top si vous pouviez conduire un modèle différent de temps en temps (pour faire un vrai essai avant un futur achat par ex.) ou louer une moto pendant quelques jours lorsque vous êtes en déplacement à l’étranger par ex.?

Affirmation 2 : On va me l’abimer/me la casser !

Le risque 0 n’existe pas. On ne peut le garantir sans passer pour des bonimenteurs !

Toutefois, nous avons mis des garde-fous pour diminuer le risque au maximum et augmenter la confiance dans notre écosystème.

Déjà, le risque de casse sur les motos actuelles est limité, à moins de tirer à froid comme un sourd dessus ou de lui faire cracher son numéro de série sur circuit. Mais justement, nos conditions générales (validées par un avocat spécialisé) interdisent les courses sur circuit, ou le off-road par ex. Un locataire qui y contreviendrait serait tenu légalement de réparer le tort causé.

En outre, nous vérifions tous les locataires avant de les autoriser à utiliser nos services (contrôle des permis, carte d’identité, etc.). Et s’il devait y avoir un sinistre/casse , Cruizador en partenariat avec Helvetia fournit une assurance casco complète (inclue dans chaque location) ! 

Envie d’en savoir plus sur la sécurité de notre écosystème? Clique sur le lien (ici). 

arguments location moto

Affirmation 3 : si le locataire se fait flasher, c’est moi qui vais passer à la caisse !

Là encore, nous avons mis en place des protections. Déjà, on possède une copie des documents du locataire (permis, passeport, etc.). S’il manque un document, le locataire ne peut pas louer sur Cruizador. Ensuite, lorsque vous remettez les clés vous faites signer un contrat de location (fourni par Cruizador) qui va rendre le locataire responsable pénalement et financièrement de ses actes. Ce contrat étant daté et signé, nous pourrons prouver, en plus de la réservation dans notre système, qui conduisait quel véhicule et quand.

Affirmation 4 : une moto ça coute cher !

Là je crois qu’on peut arriver à un consensus. La moto est un loisir/une passion qui a un coût.
Posséder une moto, qu’on la roule ou pas, c’est une assurance, un impôt cantonal à payer, des frais d’entretien et souvent un box fermé pour la mettre à l’abri des convoitises/aléas du climat…

La moto est un bien de luxe pour les motard(e)s. On est capables de se la payer au nom de notre passion, mais souvent au prix de concessions dans notre vie quotidienne.

On mentionnera également cette nouvelle génération qui travaille de plus en plus en freelance ou à temps partiel et qui dispose d’un revenu limité. De plus, la saison est courte en Suisse (Avril à Octobre en générale) et rares sont ceux qui l’utilisent comme véhicule principal et roulent toute l’année. On estime qu’une moto passe 95% du temps à l’arrêt. Aussi, Cruizador vous permet d’amortir tout ou partie de ces frais, et certains arrivent même à dégager un excédent qu’ils peuvent utiliser pour s’acheter des accessoires ou qu’ils économisent pour l’achat de leur prochaine bécane.

Nous avons rédigé un article détaillé sur la partie économique. Combien coute une moto à l’année (frais fixes, frais variables), combien je gagne grâce à Cruizador, combien je dois faire de location par année pour couvrir tous mes frais, etc. Plus d’info sur le raisonnement économique derrière Cruizador ici.

Affirmation 5 : une moto qui ne roule pas s’abime !

Pendant la saison, nous sommes toutes les semaines sur la route pour aller à la rencontre de nos membres. Nous en profitons pour faire la tournée des parkings deux-roues et nous voyons très souvent des motos qui ne roulent pas du tout ou très peu. Et très souvent, elles sont immatriculées. Comment on le sait ? Certaines sont parquées dehors et couvertes de toiles d’araignée, de feuilles, de mousses ou de poussière pour celles parqués à l’abri du vent/pluie.

Vous ne nous croyez pas? Voici une petite sélection des nombreux véhicules que nous croisons lorsque nous sillonnons la Suisse. Alors? Est-ce que ces véhicules ne seraient pas mieux à rouler, tout en faisant plaisir à un(e) locataire et en (ré)compensant financièrement leur propriétaire? 

arguments pour location moto

Bref, les mécaniciens vous le diront mieux que nous, c’est mauvais de laisser une moto à l’arrêt sur une longue période.

Le moteur souffre, les joints sèchent, l’humidité endommage la moto, la batterie se décharge en dessous du seuil critique de charge, la gomme des pneus sèchent et ceux-ci deviennent plats, etc.. Alors si ta bécane est immatriculée et que tu paies ton assurance/ton impôt et que tu n’as pas le temps de la rouler, autant que d’autres puissent en profiter non ? Ta bécane t’en sera reconnaissante :-)! Voici donc un argument de plus pour la location de sa moto.

Affirmation 6 : c’est facile de revendre une moto en Suisse !

Oui et non. Certes le processus est relativement simple. On utilise une plate-forme type Anibis ou MotoScout24, on cherche un acheteur, on organise des rendez-vous puis une fois qu’on a trouvé l’acheteur et qu’on s’est mis d’accord sur le prix, on annule la carte grise et on encaisse l’argent. Tous ceux qui en ont déjà fait l’expérience vous le diront. Ça peut très bien se passer mais ça peut aussi être plus compliqué. Déjà, pour optimiser ses chances, il faudra que la bécane soit immatriculée pour que l’acheteur intéressé puisse faire une course d’essai. Ensuite, le processus de revente peut prendre du temps, plusieurs semaines voire plusieurs mois. Et lorsqu’un acheteur voit que votre bécane est sur un site d’annonce depuis longtemps, il n’hésitera pas à l’utiliser contre vous dans la négociation.
Reprenons ensuite notre exemple de départ (MotoScout24). Il y a plus de 14’000 véhicules en vente.

• 49% ont moins de 5 ans ;
• 48% ont moins de 10’000km au compteur ;
• 48% coutent moins de 7’500CHF.

Alors? La moto un bon investissement?

Le risque est donc que votre bécane décote et que vous perdiez de l’argent à la revente.

Par ex, vous vendez une bécane avec beaucoup de km au compteur ? Il va falloir être prêt(e) à négocier. En Suisse, on n’aime pas trop les hauts kilométrages…Votre bécane a peu de km mais par contre a déjà quelques années ? Il faudra peut-être également baisser le prix également. Vous vendez une bécane type super-sportive ? La demande étant faible (merci Via Secura), là aussi, faudra revoir le prix à la baisse. Vous vendez une bécane de petite cylindrée idéale pour passer le permis ? Il faudra gérer des candidats avec peu de moyens ou qui ne voudront pas trop dépenser pour leur première moto.

En outre, tous les accessoires ou pièces esthétiques payés au prix fort pour embellir votre bécane sont légués à perte en général. Ils donneront certes un plus à votre annonce pour vous différencier de la concurrence, mais rares sont les acheteurs qui vont vous les racheter au prix coutant.

Tout ça pour en venir où ?

Chez Cruizador, on ne pourra pas vous aider à bien revendre votre moto ou du moins à ne pas trop perdre d’argent. Mais au moins, vous pourrez faire quelques locations pendant le (long) processus de revente. Et puis, si un acheteur est intéressé, proposez-lui un ou deux jours de location de votre moto sur Cruizador (quitte à lui offrir la loc s’il/elle vous l’achète). Comme ça il pourra se faire une idée et vous au pire, vous aurez gagné une location 🙂

Et pour tous les autres, que vous la revendiez ou non, Cruizador vous permet d’amortir vos frais et même de générer un revenu passif net. (lire notre article ici). C’est tout ça de gagner pour la suite 😉

Prêt(e) à franchir le pas? Alors c’est parti pour l’embarquement sur Cruizador

D’autres questions ? Téléchargez notre e-book « louer sa moto, tout ce qu’il faut savoir »

On y donne plein d’autres conseils 🙂

Voici donc notre article sur les arguments pour la location de sa moto. On espère que ça vous a plu.