Mit der ersten Edition dieses neuen Schweizer Moto Festival in Bern waren die Erwartungen gross und vielleicht auch ein wenig unverhältnismässig. Hat es also seine Rolle erfüllt oder hat es enttäuscht? Kann es dem Vergleich mit seinem grossen Bruder in Lyon standhalten? Eine ausführliche Antwort in unserem Bericht.

Einführung

Wenn Biker/-innen ihren Jahresplan erstellen, starten viele gerne die Saison mit einem Besuch einer Motorradausstellung in der Hoffnung, die neuesten Trends zu entdecken und vielleicht sogar ein neues Bike zu ergattern. Nachdem sie sich von den Ufern der Limat (Zürich) verabschiedet hatten, fühlte die Biker-Community in der Schweiz das Fehlen einer echten Motorradmesse.

Traditionell bedeutete der Saisonauftakt eine beliebte Messe, auf der Biker/-innen neue Modelle erkunden und sich für die kommende Saison ausrüsten konnten.

Die Community war gespannt darauf, in Bern eine neue Version mit einer frischen Organisation zu erleben.

Aufgrund von Unsicherheiten im Zusammenhang mit der Pandemie wurde die für 2022 geplante Erstausgabe jedoch nur wenige Wochen vor den Festlichkeiten abgesagt.

Schliesslich fand 2023 das überarbeitete Moto Festival statt. Also, wurde es ein Hit oder eine verpasste Gelegenheit? Lasse uns das beurteilen, indem wir es mit seinem älteren Bruder in Lyon vergleichen.

Bern Moto Festival Schweiz

Ja, wir wissen schon, das ist nicht gerade ein Vergleich von Äpfeln mit Äpfeln. Lyon feierte sein 30-jähriges Jubiläum, während Bern gerade erst begann. Wir lassen ihm einige Nachsicht für die Anlaufschwierigkeiten der Jugend.

Allerdings war es eine bewusste Entscheidung der Veranstalter, es am selben Wochenende wie die Lyon-Ausstellung (und die IMOT in München) zu planen, mit fast einem Jahr im Voraus angekündigten Terminen.

Folglich positionierten sie sich als direkte Alternative zu diesen beiden grossen Veranstaltungen und schlossen einen Teil der potenziellen Besucher aus, die die umfassenderen Programme der beiden grossen Konkurrenten bevorzugten, ob sie nun Französisch oder Deutsch sprachen.

Die Veranstalter beschlossen jedoch, diesen “Fehler” zu korrigieren, da die nächste Ausgabe nicht überschneiden wird, was dir die Möglichkeit gibt, an mehreren Messen teilzunehmen. Mehr dazu am Ende dieses Artikels.

Aber um dir einen objektiven Bericht zu geben, vergleichen wir Bern und Lyon und betrachten, was für das eine oder andere spricht. Lasse uns die Kriterien, die wir für unsere Bewertung der Lyon-Ausstellung gewählt haben, erneut überprüfen.

Die Messe selbst: Aussteller, Neuheiten, Aktivitäten usw.

Es ist schwer, die beiden 100% objektiv zu vergleichen.

Auf der einen Seite Lyon, das 30 Jahre feierte und sich zum Rivalen der EICMA in Mailand machen wollte.

Auf der anderen Seite das Moto Festival in Bern, das in einer neuen Form, mit einer frischen Organisation und an einem neuen Ort neu startete.

Aber Lyon hat hier eindeutig die Nase vorn. Die Messe bietet eine unglaublich vielfältige Auswahl an Ausstellern: Hersteller, Ausrüster, Customizer, usw.

Dazu gibt es Bekleidung, eine Indoor-Offroad-Strecke zum Testen von Motorrädern unter realen Bedingungen, Vintage-Fahrzeugrennen, thematische Retrospektiven und mehr.

All das auf 150.000m2!! Also in einer Umgebung, die eine grosse Menschenmenge aufnehmen kann, selbst an Wochenenden, ohne sich wie in einem Ameisenhaufen zu fühlen.

Das Moto Festival in der BernExpo, das auf rund 20.000m2 stattfindet, hat begrenzten Platz und kleinere Stände.

Wir waren am Freitagmorgen da, theoretisch vor dem Wochenendansturm, und manchmal war es schwierig, sich zwischen den Motorrädern zu bewegen.

Keine Weltpremieren oder europäische Premieren, wobei die Hauptneuheit die neue Honda Transalp war (erstes Mal in der Schweiz).

Ausserdem haben einige grosse Akteure der Branche beschlossen, nicht an dieser ersten Ausgabe teilzunehmen, darunter KTM, Ducati und Group Hostettler, der Importeur von Yamaha in der Schweiz. Diese Tendenz bestätigt sich auf vielen Messen, da Marken bevorzugen, bei speziellen Veranstaltungen zu kommunizieren.

Vorteil: Lyon (vorläufig)

Zugänglichkeit

Auch wenn Lyon nicht auf der anderen Seite der Welt liegt, ist klar, dass Bern leichter erreichbar ist, mit dem Auto, den öffentlichen Verkehrsmitteln und dem Motorrad. Motorräder können kostenlos vor Ort parken.

Darüber hinaus liegt Bern etwa gleich weit entfernt zwischen Genf und Zürich und zieht eine Kundschaft aus der Romandie, der Alemannischen Region und sogar aus dem Tessin an. Bern Moto Festival Schweiz

Vorteil: Bern

Preise

	Bern	Lyon
Vorkasse	19 CHF	16 €
Vor Ort	21 CHF	19 €
Student	10 CHF	15 €
AHV	14 CHF	n/a
WE Pass	n/a	30 €
4-Tage Pass	n/a	40 €

Bern Moto Festival Schweiz

Ja, also, die Gehälter sind nicht gleich in Frankreich, also wäre es nur fair, dass die Preise auch nicht gleich sind. Aber wenn man das Angebot in Lyon betrachtet, finden wir die Preise mehr als vernünftig. Außerdem können Besucher, die mehrere Tage verbringen möchten, Wochenend- oder 4-Tage-Pässe kaufen, was es zu einem wirklich populären Ausflug macht.

Aber du musst beachten, dass ausser unseren französischen und/oder Genfer Lesern, die vielleicht einen Tagesausflug in Betracht ziehen könnten, andere wahrscheinlich eine oder sogar zwei Hotelübernachtungen buchen müssen. Das wird das Budget zwangsläufig erhöhen.

Klar, aber es gibt dir auch die Möglichkeit, Lyon zu erkunden, das viel zu bieten hat. Dazu später mehr.

Vorteil: Unentschieden

Essen und Trinken

Bern hatte Food-Trucks vor der Bern Expo und im Untergeschoss, also drinnen bei Regen. Die Tische befanden sich jedoch neben einer Demo-Strecke, also im Geruch von Auspuff. Und das Angebot war ein wenig begrenzt.

Lyon, als Hauptstadt der Gastronomie, musste dem Ruf der Stadt gerecht werden. Hat es geklappt? Insgesamt ja! Sicher, Bocuse servierte nicht seine geschmorten Gerichte, aber es gab trotzdem mehr als eine anständige Auswahl: Restaurants mit Sitzplätzen, Fast Food, usw.

Vorteil: Lyon

Teilnahme

Gemäss den 2023 veröffentlichten Zahlen der jeweiligen Veranstalter:

• Bern: ca. 50.000 Besucher über 4 Tage
• Lyon: ca. 150.000 Besucher über 4 Tage

Vorteil: Lyon

(aber es ist in Frankreich, einem Land mit 68 Millionen Einwohnern, fast 7,6-mal der Bevölkerung der Schweiz)

Die Stadt

Bern ist eine Stadt, die sich behauptet und viele Sehenswürdigkeiten, einige schöne Geschäfte zum Einkaufen und Restaurants bietet, die fast jeden Gaumen zufriedenstellen werden. Leicht zugänglich ermöglicht es den Schweizer Bikern, einen Tagesausflug zu machen, ohne unbedingt Hotel-/AirBnB-Nächte organisieren zu müssen.

Lyon hingegen eignet sich weniger für einen Tagesbesuch. Die Stadt hat jedoch viele Vorzüge zu bieten: eine weltberühmte gastronomische Hauptstadt, zahlreiche Einkaufsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten usw. Also, wenn du einen Biker-Ausflug planst, warum nicht ein (langes) Wochenende daraus machen und das Angenehme mit dem Nützlichen verbinden?

Interessiert? Schau dir unseren Artikel zur Lyon Motorrad Messe an, in dem wir auch Tipps zu Unterkünften, Restaurants und Lieblingsläden geben, wo du qualitativ hochwertige Teile finden kannst, um Köpfe zu drehen, wenn du auf deinem Bike sitzt (oder auch nicht).

Vorteil: Für einen Tag Bern, aber für ein Wochenende Lyon ohne zu zögern.

Fazit

Wie du gesehen hast, haben beide Messen viel zu bieten. Es ist klar, dass das MotoFestival in Bern noch das Gewicht seiner Jugend trägt, aber wir sind zuversichtlich, dass die Organisatoren die Kinderkrankheiten in den kommenden Ausgaben ausmerzen werden.

Die Entscheidung, die erste Ausgabe absichtlich gleichzeitig mit den französischen und deutschen Kollegen zu organisieren, war ein grosses Wagnis der Veranstalter, das einen Teil ihres potenziellen Kundenstamms ausschloss.

Hat sich dieses Wagnis ausgezahlt? Schwer zu sagen, aber wenn wir der von den Veranstaltern vorgelegten Zahl von 40.000 Besuchern über 4 Tage glauben, dann konnte das MotoFestival immer noch eine gute Anzahl von Bikern begeistern.

Aber wenn wir die Statistiken betrachten und wissen, dass es in der Schweiz über 1,5 Millionen Personen mit einem Motorradführerschein gibt, sind das kaum 0,026% des potenziellen Kundenstamms.

Klar, das ist eine theoretische Zahl, denn nicht alle Biker/-innen gerne solche Veranstaltungen besuchen. Und einen Führerschein zu haben bedeutet nicht zwangsläufig, (schon) ein Motorrad zu haben.

Aber es zeigt das Verhältnis und… die erreichbare Verbesserungsmöglichkeit für die Organisatoren 😉

Lyon hingegen behält den Vorteil seiner Grösse, Maturität und… seines Standorts, da es nicht nur eine gut durchdachte Veranstaltung bietet, die fast alle Geschmäcker bedient: Custom-Bikes, Neuheiten, Zubehör, Textilien, usw. Besucher können auch das genießen, was die Stadt zu bieten hat. Win-Win? Wir denken schon.

Letzte (gute) Nachricht: Du musst 2024 nicht wählen, da die Veranstalter beschlossen haben, das MotoFestival an einem anderen Wochenende als die Lyon-Ausstellung zu planen.

Termine für die nächste Ausgabe, die du in deinem Kalender notieren solltest:

• Bern: 29.02.2024 bis 03.03.2024
• Lyon: 07.03.2024 bis 10.03.2024

Mehr Infos? Besuche die MotoFestival-Website (hier) oder die Lyon Motorrad Messe-Website (hier).

Wir hoffen, dieser Artikel wird für dich nützlich sein.

Danke für deine Zeit/Interesse und bis bald für einen neuen Artikel!

Ausschnitte vom Bern Moto Festival

Bern Moto Festival Schweiz