A propos

Comment est née l’idée?

En 2015, j’étais en voyage au Portugal et c’est tout simplement que j’ai cherché une moto de location pour explorer les magnifiques routes panoramiques de l’Algarve.

Mais pratiquement impossible de trouver la moindre moto de location. Et lorsque je tombais sur un garage prêt à en louer une, ils demandaient minimum 140€/journée, alors que ma voiture de location me coûtait à peine 25€/journée.

Etant un fervent voyageur, j’ai pu constater ces contradictions un peu partout où j’allais: Australie, USA, Espagne, France, etc.. De retour en Suisse, j’ai analysé le marché et ai découvert les mêmes incohérences alors que nous avons sans doute quelques-unes des plus belles routes du monde : prix élevés, offre fragmentée, processus de réservation fastidieux et non digitalisé, etc..

En outre, plusieurs de mes amis avaient dû se séparer de leur moto pour des raisons familiales ou professionnelles. Mais à chaque printemps la même question revenait : est-ce que je ne pourrais pas t’emprunter ta moto ? Il y avait donc une demande mais aucune offre vraiment adaptée pour y répondre.


Et partant de ce postulat, que fait-on? 

Aussi, nous avons décidé, avec une équipe d’amis et passionnés de moto, de nous attaquer à la problématique.

Étant de fervent utilisateurs/partisans de l’économie du partage (Airbnb pour ne pas le citer), nous avons décidé de réunir la communauté motarde autour d’un projet collaboratif. Ainsi est né le projet Cruizador.

En juillet 2018, nous avons lancé notre MVP sur le marché Suisse, c’est-à-dire un site web avec des fonctionnalités très limitées. Pendant deux ans, nous avons appris grâce à de nombreuses interactions avec nos utilisateurs/-trices, qui nous ont détaillé ce qui était important pour elles/eux. Adrien vdW Cruizador | Cruizador à propos

En janvier 2020, nous avons créé une plate-forme numérique entièrement nouvelle, qui offre une grande liberté à nos utilisateurs et nous permet d’automatiser certains flux de travail pour gérer notre trafic entrant en constante augmentation.

Depuis lors, nous n’avons cessé d’améliorer notre écosystème en ajoutant de nouvelles fonctionnalités ou en peaufinant celles qui existaient déjà.

Envie de plus d’info? Jette un coup d’oeil à notre interview avec Adrien, le fondateur de Cruizador. Lire ici ou en cliquant sur l’image.


Donc Cruizador, kezako?

Notre vision est de rendre la location de deux roues conviviale et pratique via une place de marché digitale. Notre mission est de connecter les motard(e)s, qui ne possèdent pas de moto mais qui veulent en louer une, avec les concessionnaires ou propriétaires particuliers, prêt(e)s à louer leur moto.

Dans ce but, Cruizador a créé un environnement sécurisé en fournissant avec chaque location

  • une assurance (plus d’info ici)
  • un paiement digital sécurisé
  • un support en 3 langues (FR/EN/DE)
  • et une assistance (24/7)

Cruizador à propos

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Cruizador, qu’est-ce que j’ai à y gagner?

Posséder une moto, qu’on la roule ou pas, c’est une assurance, un impôt cantonal à payer, des frais d’entretien et souvent un box fermé pour la mettre à l’abri des convoitises/aléas du climat… La moto est un bien de luxe pour les propriétaires. Ils sont capables de se la payer au nom de leur passion, mais souvent au prix de concessions dans leur vie quotidienne.

Certain(e)s motard(e)s roulent trop peu pour avoir une moto, qui leur coûterait par conséquent beaucoup trop cher, et d’autres ont dû se séparer de leur belle pour des raisons familiales ou professionnelles.

En outre, la location dite traditionnelle est souvent peu pratique (processus de réservation non digitalisé entre autres). Alors, dans ce cas, pourquoi ne pas en louer une occasionnellement auprès d’un particulier par exemple ?

Cruizador est donc le 1er portail de location de deux roues de Suisse: toutes les véhicules disponibles à la location concentrée sur une plate-forme!

Plus besoin de chercher ailleurs, ta prochaine aventure commence forcément sur Cruizador!


Pas encore convaincu(e)?

On t’a rédigé deux articles qui devraient apporter des arguments supplémentaires:

  1. Six mythes et réalités autour de la location privative: ici
  2. Cruizador, qu’est-ce que ça me rapporte financièrement. Une étude de cas sur une base de BMW R9T: ici.

Mais Cruizador a pour ambition de générer de la valeur ajoutée non seulement pour TOUTE la communauté motarde, mais également pour la société au sens large! Comment? Clique sur l’image ci-dessous pour en savoir plus.

Cruizador à propos


Encore des doutes? 

Pense à consulter nos rubriques FAQ et centre d’aide pour avoir plus d’information.

Sinon contacte-nous et nous nous ferons un plaisir de clarifier et répondre à tes questions.

Cruizador à propos

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Cruizador, qu'est-ce que c'est et qu'est-ce que j'ai à y gagner?

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