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TCX Dartwood GTX test : les meilleures baskets de moto pour le style et la sécurité ?
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by Cruizador
- 2025-08-28
- Tests Produit
- 2 commentaires
Test détaillé des baskets de moto TCX Dartwood GTX : élégantes, imperméables et protectrices
Toujours dans notre quête d’équipement sécuritaire pour les motard(e)s, mais pas au détriment du style et du confort, nous testons aujourd’hui un nouvel article.
Nous avions en effet déjà passé sur le grill des pantalons, notamment de chez Pando Moto (ici) ou de chez Riding Culture (ici), les gants de chez Fuel Motorcycle (ici) ou encore un magnifique blouson de chez Belstaff (ici).
Quid des chaussures alors ?
Elément souvent sous-estimé mais au combien primordial, car les pieds vont beaucoup souffrir en cas de chute – doux euphémisme – entre le contact avec le sol, le poids du véhicule, etc.
On ne te recommandera pas de taper dans un moteur de recherche « accident de moto » et « sandales », mais si tu devais tomber par hasard sur ce genre d’images, alors tu comprendras vite, si tu n’as pas tourné de l’oeil avant, les conséquences d’une chute à moto sur tes pieds en l’absence d’une protection adéquate.
Et c’est ainsi que, tout récemment, nous passions en revue les boots de chez Red Wing Shoes (ici). Mais nous étions arrivés à la conclusion que ces boots, malgré leur look indéniable, n’étaient pas les candidates idéales pour les longues virées.
Notamment en raison de l’absence de renforcement aux points critiques
Aussi, nous nous attaquons à un autre candidat, cette fois les baskets moto Dartwood Gore-Tex de la manufacture italienne TCX.
Sont-elles sûres ? Durables ? Confortables ? On t’en dit plus après les avoir testées sur le terrain pendant plusieurs semaines!
La marque
La manufacture basée à Montebelluna en Italie et lancée sous le nom d’OXTAR, est spécialisée dans les bottes de moto de toutes sortes: offroad, touring, racing puis des gammes plus urbaines ou lifestyle.
L’entreprise met en avant son expertise dans la recherche et l’innovation concernant la protection de tes arpions.
Voici ce qu’on trouve sur son site: « L’histoire de la marque débute en 1999 avec le lancement de la première botte de moto possédant le brevet international T.C.S.® (Torsion Control System), le système qui permet le mouvement contrôlé du pied le long de l’axe longitudinal et latéral, en protégeant la cheville d’éventuels traumatismes. » (Plus d’info ici)
Jusque-là, on est bon.
TCX aime à mettre l’accent sur ses origines italiennes, certes. Mais nos baskets étant produites au Vietnam, on pourra se demander s’il n’y a pas une petite contradiction.
Alors il n’y a rien de mal à produire en Asie, du moment que les critères ESG sont bien respectés.
Mais il y a également une longue tradition dans la chaussure au Portugal par ex. Et à l’heure où on se pose la question de l’impact climatique de notre consommation, une production européenne, même si elle ne solutionnerait pas tous les problèmes, aurait au moins la vertu de raccourcir la chaine de production.
Voilà pour les bases.
TCX Dartwood GTX test
Les caractéristiques de la chaussure maintenant
TCX propose une version « normale » de sa basket, disponible en 3 couleurs (noir, brun marron, ou marron claire -> qui tire plus vers le beige kaki).
Et une version plus « premium », puisqu’elle dispose d’une membrane en Gore-Tex.
Celle-ci est toutefois disponible qu’en noir. Et c’est cette version que nous avons testée.
- Tige cuir pleine fleur
- Couleur noire
- Fermeture à lacets avec zip sur le côté
- Bande élastique pour ranger les lacets
- Semelle intermédiaire avec tige ZPLATE®, pour optimiser la flexibilité sur l’avant et la rigidité transversale
- Assise plantaire Ortholite® avec amorti prolongé et niveau de respirabilité élevé
- Inserts réfléchissants pour une haute visibilité
- Semelle extérieure Groundtrax® en caoutchouc résistant à l’usure, conçue pour garantir une stabilité supérieure
- Membrane Gore-Tex® Extended Comfort
Et pour la sécurité/inserts de protection
- Renforts cheville D3O®
- Malléole, bout et talon renforcés
- Chaussure certifiée CE – Cat. II – norme EN 13634
Quant au prix, il se situe autour de 300 CHF/€. Nous avons toutefois trouvé les nôtres sur une plateforme d’achat en ligne pour env. 200 CHF.
TCX Dartwood GTX test
Le look
Question au combien difficile à traiter puisque les goûts sont par essence personnels, et qu’ils différeront potentiellement d’un(e) motard(e) à l’autre.
Mais en essayant de regarder les choses objectivement, le style sobre tout noir les rendra passe-partout.
En effet, porter avec un jean de moto, elles passeront relativement inaperçues et pourront tout à fait être porter au travail par ex. Enfin pour celles et ceux qui ne portent pas de costume au travail.
Le cuir granulé est d’un bel effet et donne un ressenti qualitatif de la basket.
En outre, il y a des petits détails sympas qui contribuent au style de la basket: le petit drapeau italien, la petite plaque métal qui indique la présence de gore-tex dans la membrane, ou encore doublure intérieure style damier écossais. Et surtout la surpiqûre rouge qui leur donne un léger effet sportif/racing.
Les lacets, gris foncés, apportent un léger contraste avec le cuir noir. Mais on pourra les remplacer par des lacets de couleur pour l’accentuer. Ou alors par des lacets noirs pour un effet ton-sur-ton.
Pour finir, la semelle, également noire, permettra au basket de ne pas arborer des traces de graisse très/trop visibles après les premiers km passés.
TCX Dartwood GTX test
Le confort
Point capital quand il s’agit de chaussure, le confort. Et encore plus quand il s’agit de basket qu’on sera amené(e), probablement, à porter également lorsqu’on ne sera pas sur la bécane.
Alors qu’en est-il du confort?
Sorties du carton, l’auteur de cet article les a portées un après-midi entier, à avaler environ 12’000 pas (env. 10km), les a enlevées et…roulement de tambour, pas une cloque, pas une irritation de la peau, etc.
Donc ce sont clairement des baskets confortables, qui peuvent être portées pour une période prolongée!
Maintenant, ce jour-là, il faisait presque 30 degrés dehors, et c’est là qu’on pourra émettre une petite réserve.
Confortables certes, mais également relativement chaudes.
Le cuir est épais, ce qui est une bonne chose, car cela contribue à la sécurité de la basket en cas d’accident. En outre, la présence de la doublure intérieure n’aide pas à améliorer la respirabilité de la chaussure.
Alors certes, sur le papier, le Gore-Tex améliore la respirabilité de la membrane/cuire, mais dans la pratique, ça n’est pas flagrant flagrant.
Maintenant, en portant des chaussettes en laine même fine, on pourra améliorer le ressenti. La laine étant thermo-régulante et anti-odeur.
Et finalement, ce sentiment de chaleur, accentué par la proximité des pieds par rapport au moteur, est une problématique que rencontre tous les motard(e)s, indépendamment du type de chaussures portées.
Et à choisir entre la fraicheur du pied ou la sécurité, chacun(e) prendra sa décision.
Mais perso, après avoir vu des images sur les réseaux d’accident de différents vêtements, homologuées moto ou pas, lors de chutes même à basse vitesses, on a vite pris la notre 😉
TCX Dartwood GTX test
Utilisation
A l’utilisation, les baskets répondent aux attentes. Elles s’enfilent rapidement, du fait de la présence du zip.
Maintenant, tu seras quand même obligé(e) de défaire les lacets à chaque fois.
Car pour que la basket soit sure, il faut les porter serrées et pas avec 2cm de jeu. Autrement le pied bouge dans la chaussure, qui pourra, dans le pire des cas, carrément se barrer pendant la chute. Et là, on est pas bien!
Alors est-ce que le zip est indispensable au final? Pas sûr… Ca simplifie un peu l’enfilage, mais ça impacte aussi un peu le rendu et le style de la chaussure.
La semelle est quand même suffisamment souple, ce qui contribue au feeling lorsqu’on passe les vitesses. Et surtout quand on marche avec.
Celle-ci est également profilée, ce qui devrait t’éviter de te casser la gueule si tu te retrouves sur un terrain un peu glissant. Alors certes, ça n’est clairement pas prévu pour faire du offroad.
Mais si tu fais du camping et que le terrain est humide, ça pourra toujours servir.
Question imperméabilité maintenant
La présence de gore-tex dans la membrane améliore de facto l’imperméabilité d’un textile ou d’un cuir. Mais comme pour tout, la quantité d’eau qu’un textile ou un cuir pourra absorber sans se tremper n’est pas infinie.
Nous ne les avons pas utilisées dans des conditions de pluie intenses. Mais il faut garder en tête que ces baskets sont avant tous destinées à un usage urbain/péri-urbain, ou pour des road-trips de quelques jours, lorsqu’on a une visibilité sur la météo.
Alors si on se fait surprendre par une averse, elles feront le job.
Mais si tu pars traverser l’Islande à moto, et que tu devras franchir des rivières ou affronter une hydrométrie capricieuse, alors tu serais bien avisé(e) de privilégier des bottes motos plus disposées à ce genre d’exercice.
Durabilité
Pour l’instant, il s’agit plus d’un ressenti que d’une vérité absolue. Puisque nous ne les avons pas encore usées sur des milliers de kilomètres. On actualisera ce test de terrain l’année prochaine, notamment cette partie.
Mais le cuir est de qualité, du moins en apparence. Ce qui devrait contribuer à la longévité de la basket.
En outre, la présence de renforts sur le coup de pied, notamment au niveau d’où la basket entre en contact avec le sélecteur de vitesses, permettra d’éviter une déchirure du cuir en raison des changements à répétition des vitesses.
Et pour finir, comme pour toutes choses, le bon ou le mauvais vieillissement d’un produit dépendra également de l’entretien qu’on lui conferrera.
Alors regarde à la fin de notre test sur les boots Red Wing, où on te donne des conseils sur comment entretenir le cuir.
Sécurité
Dernier aspect et pas des moindre, l’aspect sécuritaire de la basket.
Il faut tout d’abord bien garder en tête de l’utilisation type de ce genre de vêtement: une utilisation urbain, péri-urbaine ou un road-trip de quelques jours, par temps principal sec et beau.
Pas de offroad et pas de circuit par ex.!
Mais la présence de D3O contribuera grandement à la sécurité de tes pieds. Pour rappel:
» Manipulé lentement, le D3O ressemble à de la pâte à modeler, mais soumis à un choc, il absorbe et disperse l’énergie avant de retourner instantanément à son état souple. Ce matériau polymère est aujourd’hui incorporé dans des équipements de protection principalement pour les tenues de sports (motocyclisme, ski, descente, etc.), les tenues de combat militaires ainsi que dans les protections des smartphones, tablettes et notebooks. »
On comptera également sur la présence d’autres renforts, notamment au niveau du bout et du talon.
Alors même si on a pas eu l’occasion de les tester en conditions réelles, et qu’on va continuer à toucher du bois pour qu’il en demeure ainsi, on est confiant que cette basket saura encaisser une chute à moto.
Voilà, c’est tout pour ce test. Nous espérons qu’il te sera utile et qu’il t’aidera à faire un achat réfléchi. Si tu veux découvrir d’autres review produits, parcours notre blog, où nous couvrons tous les sujets sur et autour de la moto.
Ride on et à bientôt pour un nouvel article.
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