Cruizador für Handler und Garage Cruizador Featured - händler garagen

Cruizador für Handler und Garage

Triumph Motorcycles X Cruizador

Unabhängig davon, ob Sie von der Vermietung überzeugt sind oder nicht, lautet die Beobachtung wie folgt: Die Vermietung ist eine Geschäftsopportunität, die nicht ausgenutzt wird. Das Angebot war fragmentiert und für den Kunden undurchsichtig, der Buchungsprozess war bisher nicht digitalisiert, was für den Händler und den Mieter Zeitverschwendung bedeutete. Kurz gesagt, es brauchte Verbesserungen.Cruizador-für-Händler-Garagen

Zusammenfassend für den Leser in Eile:

  • 2 von 3 Motorradfahrern/-innen haben in der Schweiz kein eigenes Motorrad.
  • Viele vermieten nicht, weil der Buchungsprozess nicht benutzerfreundlich ist.
  • Viele Touristen träumen davon, unsere Schweizer Pässe und Panoramastrassen in der Schweiz zu entdecken, mieten aber nicht, weil es kein einfach zu bedienendes Angebot gibt (22+ Mio Übernachtungen von April bis zu Sept. 2019).
  • Mit Cruizador können Sie eine zusätzliche Rentabilität von 400% bis zu 1’000% im Vergleich zum traditionellen Verkauf erzielen.

Jetzt ins Detail

In dieser Studie werden wir:

  1. Kurz einige Statistiken des Schweizer Marktes präsentieren.
  2. Die verschiedenen Mythen und Realitäten rund um die Vermietung enträtseln.
  3. Eine echte Fallstudie analysieren, um die Rentabilität zu berechnen.

Wir hoffen, Ihnen nützliche Informationen zu bringen. Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, um alle diese Möglichkeiten zu besprechen, die Ihnen zur Verfügung stehen!

1. Der Schweizer Markt

Während die Händler im Jahr 2020 für viele Wochen geschlossen waren, und dazu in einer kritischen Phase (März bis April), sind die Verkäufe von motorisierten Zweirädern explodiert (siehe MotoSuisse hier). In einer zunehmend libertiziden Gesellschaft ist das Motorradfahren gleichbedeutend mit wiederentdeckter Freiheit und weiten Horizonten zum Erkunden. Nicht umsonst hat sich die Biker-Kundschaft seit einigen Jahren verändert. Cruizador-für-Händler-Garagen

Zunächst gibt es jedoch grosse Unterschiede zwischen den Herstellern (Kawasaki + 70%, HD -2,9%). Und was ist mit 2021? Die Wetten bleiben offen. Werden die Haushalte weiterhin konsumieren, um ein wenig Vergnügen zu finden, oder sparen, um sich vor den angekündigten neuen Wellen zu schützen? Und in vielen stark betroffenen Sektoren (Tourismus, Restaurants, Einzelhandel, Events usw.) wird die Geschwindigkeit, mit der die staatlichen Entschädigungen gezahlt werden, einen erheblichen Einfluss auf das kurz- und mittelfristige Überleben einiger Firmen haben.

Die Gesamtflotte motorisierter Zweiräder in der Schweiz bestand 2019 aus 493’781 Motorrädern und 250’761 Rollern (Quelle MotoSuisse hier). Wir haben auch die Verkehrsämter der 16 grössten Kantone der Schweiz (Bevölkerung) kontaktiert und können schätzen, dass 1,5+ Millionen Motorradfahrer A und 3,9+ Millionen Rollerfahrer gibt. Wenn wir diese beiden Statistiken miteinander in Zusammenhang bringen, können wir sagen, dass es 2 von 3 Bikern/-innen gibt, die in der Schweiz kein Motorrad besitzen! Die Frage ist jetzt warum? Bei Cruizador haben wir eine Hypothese (später im Artikel). Cruizador-für-Händler-Garagen

Und denken Sie daran, dass bei diesen über 1,5 Millionen Bikern und damit potenziellen Kunden weder Expats/Nichtschweizer noch Touristen mitgezählt werden. Tatsächlich verzeichnete die Schweiz, von April bis zu Sept. 2019, 22+ Millionen Übernachtungen, d.h. während der Motorradsaison (Quelle Bundesamt für Statistik hier)!

2. Mythen und Realitäten

Nachdem wir nun einen kurzen Überblick über das Marktpotenzial haben, wollen wir uns die wichtigsten Punkte ansehen, die wir über Vermietung hören.

2.1 Vermietung ist ein anekdotisches Geschäft, das hält eine Garage nicht am Leben

Es ist die Frage des Angebots und der Nachfrage. Gibt es kein Angebot, weil es keine Nachfrage gibt, oder ist es umgekehrt?

Die Erfahrungen mit Cruizador und die vielen Rückmeldungen unserer Nutzer lassen vermuten, dass sich einige Bikers mangels eines geeigneten Angebots von der sogenannten traditionellen Vermietung abgewandt haben. Zum Beispiel hatten wir Fälle von Mietern (unter anderem Touristen), in Basel für die Ferien, die es vorzogen, ein Motorrad in Bern auf Cruizador zu mieten, anstatt einen Basler Händler zu suchen. Mit Cruizador können sie ein Motorrad mit wenigen Klicks von ihrem Smartphone aus gemütlich buchen, in ihrer Sprache und gleichzeitig die Angebote, Preise usw. vergleichen. Cruizador-für-Händler-Garagen

Stellen Sie sich beispielsweise in Südfrankreich persönlich vor. Das Wetter ist schön und Sie würden davon träumen, die Panoramastrassen zu entdecken. Sie sind jedoch nach Nizza geflogen und das Motorrad befindet sich bei Ihnen in der Schweiz. Wäre es nicht bequemer, eine digitale Plattform zu browsen, auf der Sie alle verfügbaren Motorräder, Preise usw. ansehen können? Oder würden Sie lieber alle Händler in der Umgebung anrufen, um zu erfahren, was sie zu bieten haben. Und jetzt stellen Sie sich vor, Sie sprechen kein Wort auf Französich?! Kurz gesagt, es ist diese Benutzerfreundlichkeit, die Cruizador bietet, und genau das suchen unsere Benutzer!

Cruizador wurde 2018 hauptsächlich für Privatpersonen gegründet und hat seine Dienstleistungen nun auf Fachleute der Branche (Garage, Händler, Vermieter) ausgeweitet. Cruizador bietet ein hochmoderne Infrastruktur die Möglichkeit, Marketing & Werbung zu delegieren und vor allem Ihre Fahrzeuge rentabel zu machen, und das alles ohne Entwicklungs- und ohne Fixkosten!

Cruizador_Flyer_Dealership_2021_DE

2.2 Wir verkaufen unsere Motorräder bereits sehr gut. Vermietung ist nicht nötig !

Sicherlich sind die Verkäufe im Jahr 2020 explodiert und es gibt keinen Grund, warum es in 2021 nicht dasselbe sein sollte? Wie im Intro erwähnt, könnten einige Unbekannte das Bild in schwarzen Farben etwas schildern. Cruizador-für-Händler-Garagen

Aber gehen wir nicht auf die Projektionen ein. Lassen sie uns über konkrete Fälle reden. Erstens gibt es grosse Unterschiede zwischen den Marken, und einige haben seit Jahren einen Umsatzrückgang verzeichnet. Warum es nicht durch Vermietungen ausbalancieren oder zumindest versuchen?

Darüber hinaus gibt es innerhalb derselben Marke immer Modelle, die sich weniger gut verkaufen als andere. Marken können jedoch darauf drängen, das gesamte Sortiment anzubieten und nicht nur die Bestseller. Und einige Modelle verstauben in einem Hangar. Und ohne Ihnen Ihr Job beizubringen, ist ein Motorrad, das nicht fährt, ein Motorrad, das an Wert verliert! Warum es nicht stattdessen vermieten?

Und was ist mit dem ganzen Demo-Park? In einigen Garagen schlafen manchmal 20 Fahrzeuge vor der Tür. Und häufiger in Zeiten, in denen sie das meiste Geld einbringen könnten, d.h. wenn die Garage geschlossen ist, z.B. sonntags. Es ist also buchstäblich ein immobilisierter Vermögenswert! Da diese Fahrzeuge immatrikuliert sind – Versicherung, Steuern usw. – ist dies ein Nettoverlust für die Garagen! Warum also nicht diese ungenutzte Gelegenheit ausnutzen?

2.3 Wenn Kunden mieten anstatt zu kaufen, werden wir keine neuen Motorräder mehr verkaufen (Kannibalisierung)

0-Risiko besteht nicht. Die Cruizador Mitglieder nutzen unsere Plattform jedoch genau deshalb, weil sie kein Motorrad kaufen möchten (aus beruflichen oder familiären Gründen). Und mit nur wenigen Ausfahrten pro Jahr würde der Kauf eines Motorrads für sie nicht viel Sinn machen.

Es ist auch klar, dass ein vorbeifahrender Tourist kein neues Fahrzeug kaufen wird. Bedeutet das jedoch, dass Sie ihm kein Motorrad vermieten und trotzdem den Mietpreis einstecken sollten?

Und was ist mit all den neuen Kunden, die nur einen Wochenendausflug mit dem neuen Bonneville, einem R-NineT, einem Africa Twin, einem Z900 oder einem Scrambler Ducati machen, und die sich in das Motorrad verlieben und es sofort kaufen?

Wäre es auf keinen Fall eine Schande, all diese potenziellen Kunden zu verpassen?

2.4 Ich vermiete bereits auf meiner Webseite. Warum sollte ich noch dazu Cruizador verwenden?

Erstens ist Cruizador kein exklusiver Kanal. Sie können weiterhin Ihre traditionellen Kanäle (z.B. Website) verwenden. Die Einrichtung einer vollständig digitalen Vermietungsplattform, die darüber hinaus mehrsprachig ist, ist jedoch eine komplexe Aufgabe. Das Entwickeln, Testen, Verbessern usw. braucht Hunderte von Stunden. Es handelt sich nicht nur um eine Website mit einem Kontaktformular, sondern um eine Infrastruktur mit sehr komplexen IT-Prozessen. Cruizador-für-Händler-Garagen

Wir können Ihnen ehrlich sagen, dass wir über 3 Jahre Entwicklungszeit gebraucht haben, um zu verstehen, wie Benutzer denken, wie sie sich auf unserer Plattform verhalten usw. Und ohne lange wissenschaftliche Berechnungen wäre die Entwicklung einer ähnlichen Infrastruktur für einen einzelnen Händler einfach nicht rentabel, da die Entwicklungskosten sechsstellig sind! Cruizador-für-Händler-Garagen

Cruizador bietet Ihnen die Möglichkeit, diese hochmoderne Infrastruktur ohne Registrierungsgebühren zu nutzen. Ja, aber nichts ist frei im Leben? Wir präsentieren unsere 2021 Preisgestaltung in voller Transparenz. Laden Sie unsere Broschüre herunter (hier).

2.5 Vermietungen nehmen Zeit und generieren viele Probleme

Bei Cruizador werden der Reservierungsprozess sowie die Zahlung digitalisiert. Ausserdem schaffen Sie einen Grossteil des Admin-Aufwands ab. Da unsere Plattform rund um die Uhr zugänglich ist, bleiben Ihre Motorräder auch dann verfügbar, wenn Sie geschlossen sind.

Wir bieten auch einen ganzheitlichen Service mit Mietverträgen, einem Fahrzeug-Inspektionsformular usw. an. Unser mehrsprachiger Kundendienst kümmert sich auch darum, auf potenzielle Fragen/Probleme in erster Linie zu reagieren. Cruizador-für-Händler-Garagen

Darüber hinaus kümmert sich Cruizador auch um digitales Marketing und die Werbung. Es ist also eine weitere Aufgabe, die wir für Sie erledigen!

Und schliesslich ist Cruizador COVID-kompatibel, da Sie den direkten Kontakt mit dem Mieter weitgehend vermeiden, ausser bei der Schlüsselübergabe!

2.6 Wenn die Motorräder gemietet sind, kann ich keine Demo-Fahrten anbieten.

Unsere Plattform bietet eine Reihe erweiterter Funktionen (weitere Infos hier), einschliesslich der Möglichkeit, die Verfügbarkeit in Motorradkalendern zu sperren. Sie Organisieren einen Tag der offenen Tür? Geben Sie denn die Motorräder direkt in Ihrem Benutzerkonto als nicht verfügbar an.

In jedem Fall haben Sie bei einer Buchungsanfrage 24-Std Zeit, diese anzunehmen oder abzulehnen (der Mieter wird darüber informiert). Selbst wenn Ihre Kalender nicht laufend aktualisiert werden, haben Sie bei einer Anfrage immer das letzte Wort.

Und schliesslich arbeiten wir an einer Lösung, mit der Sie die gesamte Verwaltung Ihrer Flotte direkt von unserer Plattform aus durchführen können (Demo-Fahrten, Ersatzfahrzeug, Vermietung usw.). Cruizador-für-Händler-Garagen

2.7 Und was mit der Versicherung ?

Sie haben die Möglichkeit, weiterhin mit Ihrer eigenen Versicherung zu arbeiten oder die Cruizador-Versicherung abzuschliessen, in Zusammenarbeit mit Helvetia. Bei allfälligen Materialschaden werden somit Ihre Prämien nicht beeinflusst. Weitere Infos in unserer Info-Broschüre (hier)

3. Fallstudie

Für diejenigen, die noch nicht überzeugt sind, haben wir eine Fallstudie (Kosten-Nutzen-Analyse) vorbereitet. Wir haben zwei Szenarien vorbereitet, basierend auf 3 Modellen : Honda Africa Twin, Triumph Thruxton/Bonneville, HD Fat Bob. Cruizador-für-Händler-Garagen

  1. “Business as usual” dh. traditioneller Verkauf mit Rabatt am Ende der Saison (für Demofahrzeuge).
  2. Vermietung während der Saison und Verkauf als gebrauchten Fahrzeug am Ende der Saison.

Und die Ergebnisse sind ziemlich selbsterklärend. Sie werden sehen, dass Sie mit einer Buchungsrate von 20% über die Saison durch die Vermietung auf Cruizador eine zusätzliche Rentabilität zwischen 400% und 700% erzielen, als beim einfachen Verkauf. Wenn Sie Ihre Buchungsrate während der gesamten Saison auf 30% erhöhen, steigt die Rentabilität von 780 bis 1080%. Schauen Sie sich das Beispiel hier an:

  • Buchungsrate 20% : hier
  • Buchungsrate 30% : hier

Wir hoffen, dieser Artikel hat Sie vom Potenzial des Leasing überzeugt. Aber ob Sie bereits überzeugt sind oder nicht, Cruizador erlaubt Ihnen:

  • Diese Geschäftsopportunität zu testen.
  • Ihre Fahrzeuge in wenigen Clicks zu registrieren.
  • Von einer hochwertigen Infrastruktur zu profitieren, ohne Entwicklungskosten zahlen zu müssen.

Und zögern Sie nicht, uns bei weiteren Fragen zu kontaktieren. Cruizador-für-Händler-Garagen

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Cruizador

Hallo! Ich bin der Gründer und Chief Biker Officer von Cruizador. Biker und Reiseliebhaber seit langem entschied ich mich 2018, diesen neuen Service zu starten, in der Hoffnung, dass er die meisten Biker anspricht, die dieselbe Philosophie und denselben Durst nach Open Roads teilen. Es ist mir eine Freude, Ihre Kommentare, Verbesserungsvorschläge usw. zur Kenntnis zu nehmen. Ride on!

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